Stratenmaker in Nijmegen

Bestraten in Nijmegen per stadsdeel

Nijmegen groeide in ringen rond de oude stad op de heuvel aan de Waal. De Benedenstad en een deel van de negentiende-eeuwse uitleg zijn beschermd stadsgezicht. Bestraten is daar klein werk, zoals een achterplaats of een binnentuin die je alleen via de woning bereikt. In Bottendaal, achter het station, is volgens de BAG ongeveer de helft van de woningen van voor 1910. Hengstdal is voor een groot deel in de jaren twintig en dertig gebouwd. Aan de noordkant van Galgenveld ligt de Indische Buurt uit de jaren twintig, ook een beschermd stadsgezicht. Daar vind je smalle voortuinen met gebakken klinkers en achtertuinen die in een eeuw zijn verzakt.

Na de oorlog schoof de stad naar het zuiden en westen. Hatertse Hei is voor zestig procent in de jaren vijftig gebouwd, Hatert vooral in de jaren zestig. Halverwege de jaren zestig begon de bouw van Dukenburg, met ruim 10.000 woningen ten westen van het Maas-Waalkanaal op vrij natte grond. Aldenhof is bijna geheel van de jaren zestig, Tolhuis en Weezenhof van de vroege jaren zeventig. Lindenholt volgde vanaf 1977 met 6.000 woningen in ’t Acker, De Kamp en ’t Broek, waar de rijtjeshuizen vooral uit 1978 tot 1990 komen. Daar gaat het om achtertuinen en terrassen van veertig tot zestig jaar oud. Ten noorden van de Waal hoort Oosterhout bij de woonplaats, met ruim 2.000 woningen die grotendeels tussen 2001 en 2009 zijn opgeleverd.

Zand op de heuvels, kwel bij het kanaal

Nijmegen ligt aan de voet van een stuwwal die het landijs in de voorlaatste ijstijd heeft opgedrukt, en een deel van de stad ligt op een spoelzandwaaier uit die tijd. De BRO-bodemkaart geeft aan de zuid- en oostrand holtpodzolgronden in grof zand, met droogdalen en smeltwaterwaaiers. Grof zand draagt een oprit goed en laat regen snel wegzakken. Het Omgevingsprogramma water en riolering noemt Nijmegen-Zuid daardoor juist gevoelig voor droogte. De keerzijde zit in de droogdalen. Bij een stortbui loopt water van de stuwwal omlaag, onder meer langs de Weg door Jonkerbos, de Edelstenenbuurt, de Sint Annastraat en de Scheidingsweg. Leg daar het afschot van de gevel af.

Aan de westkant tekent de kaart een terrasvlakte met poldervaaggronden van zware zavel en klei. Volgens de gemeente trekt er vanaf het Maas-Waalkanaal voortdurend kwel richting Lindenholt en Dukenburg, en uit de wijk Hees kwamen bij een peiling in 2025 meerdere klachten over grondwater. Op die grond hoort een laag menggranulaat onder een oprit, en een terras dat niet naar de gevel toe helt.

Wat de gemeente Nijmegen regelt voor uitrit, aanhanger en geveltuin

Een uitweg maken, veranderen of de weg gebruiken voor een uitweg mag in Nijmegen alleen met een omgevingsvergunning, volgens artikel 2:12 van de APV. Een tweede uitweg kan de gemeente weigeren als die een openbare parkeerplaats of openbaar groen kost. De leges zijn in 2026 € 666,55, bijna drie keer zoveel als in buurgemeente Beuningen. Wie de stoeprand verlaagt en wat dat kost, vraag je vooraf na, want dat staat niet in de APV of de legesverordening.

Voor aanhangers is de regel streng. Artikel 5:6 van de APV verbiedt een kampeerwagen, caravan, ander recreatievoertuig of aanhangwagen langer dan drie dagen achter elkaar te parkeren op de weg of op een plek die je vanaf de weg ziet. Een aanhanger die weken zichtbaar op je oprit staat, kan daar dus ook onder vallen. De algemene regels lees je bij caravan of camper op de oprit.

Heb je geen voortuin, zoals in veel straten in Bottendaal en Altrade, dan helpt de Subsidieregeling Groendaken en gevels Nijmegen 2026. Voor een geveltuin krijg je de helft van de kosten terug tot € 100. Leggen minstens vijf buren naast elkaar een geveltuin aan, dan is het 75 procent tot € 150. De strook mag hooguit 0,5 meter de stoep op en er moet 1,2 meter vrij blijven tot de stoeprand.

Twee Nijmeegse klussen met getallen

De bedragen gaan uit van de richtprijzen per m² op deze site, met materiaal, leggen en btw erin. Grondwerk en fundering komen erbij.

In Lindenholt komt door de kwel vaak een dikkere fundering onder de oprit, die apart wordt geprijsd. Welke klinkers bij een oude gevel passen, staat in soorten klinkers.

Zo werkt een aanvraag in Nijmegen

1. Je vult je klus en postcode inDat kost twee minuten.
2. Wij zoeken een stratenmakerDe aangesloten stratenmaker die het dichtst bij je adres in Nijmegen zit en dit soort klussen doet.
3. Die komt kijken en maakt de offerteHij belt je voor een afspraak op locatie. Je zit nergens aan vast.

stratenmakers.nl legt zelf geen bestrating. Is er in jouw buurt nog geen stratenmaker aangesloten, dan laten we je dat weten.

Richtprijzen per m²

Inclusief materiaal, zandbed en leggen, zonder grondwerk. Oude bestrating eruit halen en afvoeren kost meestal € 8 tot € 15 per m² extra. Bijgewerkt in november 2026.

Veelgestelde vragen over een stratenmaker in Nijmegen

Wat kost een uitritvergunning in Nijmegen?

De leges voor een omgevingsvergunning voor een uitweg zijn in 2026 € 666,55. Het verlagen van de stoeprand zit daar niet in.

Mag mijn aanhanger in Nijmegen op de oprit staan?

Volgens artikel 5:6 van de APV mag een aanhanger, caravan of kampeerwagen niet langer dan drie dagen achter elkaar op de weg of op een vanaf de weg zichtbare plek staan. Voor langer heb je ontheffing van het college nodig.

Krijg ik in Nijmegen subsidie voor een geveltuin?

Ja, de helft van de kosten tot € 100 per geveltuin. Met minstens vijf buren naast elkaar is het 75 procent tot € 150.

Waarom staat mijn straat in Nijmegen-Zuid na een bui onder water?

Vanaf de stuwwal lopen oude droogdalen door de stad. Bij hevige regen stroomt het water daarlangs omlaag. Geef je oprit daar afschot naar een goot en nooit naar de gevel.