Hoe breed moet een oprit zijn?

Breedte voor één of twee auto’s

Voor de oprit op je eigen erf schrijft geen landelijke wet een breedte voor. Gemeenten gebruiken in omgevingsplannen en beleid voor parkeervakken wel vaste maten, en die zijn een goed vertrekpunt. In de parkeernormen van een bestemmingsplan in Den Helder is een haaks parkeervak minimaal 2,40 m breed, met 2,50 m als voorkeur, en 5,00 m lang. Midden-Drenthe houdt 2,5 m aan als breedte van een gewone parkeerplaats.

Zet daar de auto naast. Een Volkswagen Golf is zonder spiegels 1,79 m breed. Een Tesla Model Y is 1,98 m met ingeklapte en 2,13 m met uitgeklapte spiegels. Op een strook van 2,50 m blijft naast een Golf dus 71 cm over, verdeeld over beide kanten. Dat is krap om uit te stappen, zeker als er een muur, haag of schutting naast de oprit staat. Met 3 tot 3,5 m heb je aan de bestuurderskant genoeg ruimte om het portier ver open te zetten.

Voor twee auto’s naast elkaar geldt in dezelfde Helderse normen een dubbele oprit vanaf 4,5 m breed. Dat is het absolute minimum. Met 5 tot 6 m stap je aan beide kanten uit zonder tegen de andere auto te tikken. Zaltbommel staat voor twee auto’s naast elkaar een uitrit van 6 m toe, omdat er dan naast twee geparkeerde auto’s genoeg ruimte overblijft om te passeren.

Leidt de oprit naar een garage, kijk dan naar de deuropening en hoe je de garage in rijdt. Moet je een bocht maken, dan heb je extra breedte nodig voor de draai. Staat een carport of garage op de oprit, dan rij je tussen palen of muren, en dat vraagt meer speling dan een open stuk bestrating.

Hoe lang moet een oprit zijn

De lengte bepaalt of de auto helemaal op je erf past. Gemeenten zijn daar streng op, omdat een auto die over de stoep uitsteekt voetgangers hindert. Zaltbommel eist minimaal 5 m diepte per voertuig, Koggenland 5,50 m en Zeist 6 m. Zeist rekent met een gemiddelde auto van 5 m. Een Golf is 4,28 m en een Model Y 4,75 m lang.

Voor twee auto’s achter elkaar heb je ongeveer het dubbele nodig. De parkeernormen van Den Helder spreken van een lange oprit vanaf 10 m. Wil je een poort plaatsen, zet die dan helemaal op eigen grond. Koggenland vraagt dat een draaipoort over je eigen erf draait en niet over de stoep.

Elke meter extra breedte of lengte kost bestrating. Een oprit van 3 x 6 m is 18 m², met betonklinkers € 720 tot € 1.170. Een dubbele van 6 x 6 m is 36 m² en kost € 1.440 tot € 2.340, zonder grondwerk. Meer daarover lees je bij wat een oprit bestraten kost, en de opbouw staat bij een oprit aanleggen.

Hoe breed mag de uitrit naar de straat zijn

Wat je op je eigen erf legt, mag je meestal zelf weten. Voor de aansluiting op de openbare weg ligt dat anders. De model-APV van de VNG verbiedt in artikel 2:12 om zonder vergunning een uitweg naar de weg te maken of een bestaande uitweg te veranderen. Sinds de Omgevingswet heet dat in veel gemeenten een omgevingsvergunning voor een uitwegactiviteit, die je via het Omgevingsloket aanvraagt. De gemeente mag weigeren voor de veiligheid en bruikbaarheid van de weg, het uiterlijk van de omgeving en het openbaar groen. Een uitrit die een openbare parkeerplaats kost, wordt vaak geweigerd.

Hoe breed de uitrit mag zijn, staat in de beleidsregels van je gemeente. Gemeten wordt meestal op de grens tussen je perceel en de openbare ruimte.

Je oprit mag dus breder zijn dan de uitrit, zolang de aansluiting op de straat binnen de regels blijft. In Zaltbommel legt de gemeente zelf het stuk in de openbare ruimte aan, zoals de verlaagde band, op kosten van de aanvrager. Zoek de regels voor jouw gemeente op lokaleregelgeving.overheid.nl met de zoekterm uitweg of uitrit. Een uitritvergunning zegt niet automatisch dat je op je erf mag parkeren, schrijft Utrecht in de toelichting op zijn APV. Het omgevingsplan kan dat apart beperken.

Parkeren voor een oprit

Artikel 24, eerste lid, onder b, van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990) verbiedt parkeren voor een inrit of een uitrit. Parkeren betekent langer stilstaan dan nodig is om direct passagiers te laten in- of uitstappen of om direct te laden of te lossen.

Wat een uitrit is, staat niet in de wet. Rechters kijken of iedere weggebruiker de opening duidelijk als uitrit kan herkennen, aan de hand van de bestemming en de constructie, zoals een verlaagde band of inritblokken (ECLI:NL:GHARL:2023:962).

Het verbod geldt ook voor je eigen uitrit. De kantonrechter in Amsterdam bevestigde in december 2025 twee boetes voor iemand die voor zijn eigen garagebox stond, met als reden dat een handhaver niet kan zien van wie de uitrit is (ECLI:NL:RBAMS:2025:10512). De boetes werden alleen om een procedurefout met 25% verlaagd, tot € 90 per stuk. Sommige gemeenten gaven vroeger ontheffingen voor de eigen uitrit. Tilburg stopte daar in 2018 mee.

Een vaste afstand tot een uitrit noemt het RVV niet. Je mag alleen niet voor de uitrit staan. Bij een kruispunt moet je wel minimaal 5 m afstand houden (artikel 24, eerste lid, onder a), en binnen 5 m van een oversteekplaats mag je zelfs niet stilstaan (artikel 23). Daarnaast verbiedt artikel 5 van de Wegenverkeerswet 1994 elke vorm van gevaar of hinder op de weg. Laat dus genoeg ruimte zodat iemand in één keer de uitrit uit kan draaien.

Is je oprit eigen terrein of openbare weg

Het deel van de oprit binnen je perceelgrens is in de regel eigen terrein. De stoep en de strook tussen stoep en rijbaan, ook het stuk voor je uitrit, horen bij de openbare weg. Daar gelden de verkeersregels, en bij een gewone woonstraat is de gemeente de wegbeheerder.

Eigendom alleen beslist het niet. Een strook grond telt als openbare weg zolang iedereen erop kan en de toegang niet duidelijk zichtbaar is afgesloten, bijvoorbeeld met een hek of slagboom. Zo oordeelde het Gerechtshof Arnhem-Leeuwarden in 2023 over een strook die eigendom was van een bedrijf maar zonder afscheiding aan de rijbaan grensde. Voor een open oprit die vloeiend overgaat in de stoep kan dat ook gelden.

Wat je doet als iemand je oprit blokkeert

Staat een auto op straat voor je uitrit, dan is dat een overtreding op de openbare weg. Bel de politie op 0900-8844 of meld het bij de handhavers van je gemeente. Artikel 170 van de Wegenverkeerswet 1994 geeft burgemeester en wethouders de bevoegdheid een voertuig weg te slepen als het een verkeersregel overtreedt en weghalen nodig is voor de veiligheid of de vrijheid van het verkeer. Of en hoe snel er gesleept wordt, hangt af van het beleid van de gemeente en de beschikbare capaciteit.

Staat iemand op je eigen oprit, dan ligt het lastiger. De verkeersregels en de wegsleepbevoegdheid gaan over voertuigen op de weg. Artikel 461 van het Wetboek van Strafrecht bestraft wel wie zich op andermans grond bevindt als de eigenaar de toegang zichtbaar heeft verboden, bijvoorbeeld met een bord. Zonder zo’n bord of afsluiting is de kans klein dat politie of gemeente iets doet. Praat eerst met de bestuurder of buren. Lukt dat niet, dan is het een kwestie voor de civiele rechter. Zet de auto niet zelf klem en laat hem niet op eigen houtje wegslepen zonder juridisch advies.

Wil je een caravan of camper op de oprit zetten, lees dan ook hoe lang een caravan of camper op je oprit mag staan.

Veelgestelde vragen

Hoe breed moet een oprit zijn voor 2 auto’s?

Minimaal 4,5 m, maar 5 tot 6 m is beter zodat je aan beide kanten kunt uitstappen. Zaltbommel staat voor twee auto’s naast elkaar een uitrit van 6 m toe. Andere gemeenten houden de uitrit smaller, ook als de oprit zelf breder is.

Is er een wettelijke breedte voor een oprit?

Landelijk niet. Bij nieuwbouw kan het omgevingsplan wel minimale maten voor een parkeerplek op eigen terrein noemen, vaak rond 2,50 x 5 m. De breedte van de uitrit naar de straat regelt je gemeente in de APV en in beleidsregels voor uitwegen. Bij veel gemeenten ligt het maximum voor één woning rond 3 tot 3,5 m.

Waarom mag je niet voor je eigen oprit parkeren?

Artikel 24, eerste lid, onder b, van het RVV 1990 maakt geen uitzondering voor de eigenaar. Een handhaver kan niet zien van wie een uitrit is, en de rechter bevestigt boetes ook voor de eigen uitrit.

Hoe ver moet je van een oprit parkeren?

De wet noemt geen aantal meters. Je mag niet voor de uitrit staan, dus niet voor de verlaagde band of inritblokken, en je mag niemand hinderen bij het in- en uitrijden. Bij een kruispunt geldt wel minimaal 5 m.