Stratenmaker in Emmen

Van esdorp naar een stad van wijken

Emmen wordt in 1137 voor het eerst genoemd, als esdorp op de oostflank van de Hondsrug langs de weg van Coevorden naar Groningen. Van de oude brinken is alleen de kerkbrink bij de Markt over. Dat er nu ruim 59.000 mensen wonen, komt door de fabrieken die na 1949 kwamen, zoals Enkalon, Danlon en later Drentha, Honeywell en Draka. Om de Emmeresch en de Emmerdennen te sparen, bouwde de gemeente de nieuwe wijken op enige afstand van het dorp.

Zo ontstonden na elkaar Emmermeer (1949 tot 1960), Angelslo (1958 tot 1968), Emmerhout (1961 tot 1974), Bargeres (1967 tot 1983) en Rietlanden (1977 tot 1996). Angelslo gold lang als schoolvoorbeeld van de open groene stad, met een centrale wijkweg en doodlopende buurtstraten met een getrapte verkaveling. In Emmerhout bedacht stedenbouwkundige Niek de Boer in 1968 het woonerf, een straat waar de auto ondergeschikt is aan voetgangers en fietsers. Bargeres kreeg woonbrinken aan een doorgaande ontsluitingsweg.

Voor een stratenmaker betekent dat vooral werk aan huizen van vijftig tot zeventig jaar oud. Bij veel woningen liggen nog de tegels van 30 x 30 cm uit de bouwtijd, die door boomwortels uit het vele openbaar groen scheef zijn gaan liggen. Een oprit langs een rijtjeshuis uit de jaren zestig is vaak te smal voor een auto van nu. In de dorpskernen die door de stad zijn ingesloten, zoals Westenesch met zijn beschermde dorpsgezicht, Noordbarge en Zuidbarge, gaat het eerder om erven bij boerderijen uit de negentiende eeuw.

Zand, keileem en water dat blijft staan

Emmen ligt op de Hondsrug, de lange zandrug die vanaf de stad Groningen naar het zuidoosten loopt. Op de bodemkaart van de BRO staan rond de stad vooral veldpodzolgronden en haarpodzolgronden in leemarm tot lemig fijn zand, en op de oude bouwlanden rond de essen kamp- en loopodzolgronden. Volgens het rioleringsplan van de gemeente zakt het grondwater op de hoogste delen van de rug soms tot meer dan 10 meter onder het maaiveld. Regen verdwijnt dan snel in het zand.

In de ondergrond zitten wel leemlagen, keileem uit de ijstijd. Die laten water slecht door en kunnen plaatselijk een schijngrondwaterstand geven, water dat op de leem blijft staan terwijl het echte grondwater diep zit. Blijft een terras na een bui lang nat of groeit er mos tussen de voegen op een plek die droog zou moeten zijn, dan ligt er waarschijnlijk leem op geringe diepte. Dan helpt meer afschot, een drainagestreng of een laag grof zand onder het zandbed. Hoe je groen tussen de stenen daarna klein houdt, staat bij onkruid en mos tussen klinkers. In de beekdalen rond de stad speelt het omgekeerde, daar komt kwel voor, grondwater dat onder druk omhoog komt.

Een uitrit in Emmen legt de gemeente aan

Wie een oprit verbreedt of een tweede wil, krijgt te maken met artikel 2:8 van de Algemene plaatselijke verordening gemeente Emmen 2025, die sinds 22 januari 2026 geldt. Een nieuwe of veranderde uitweg naar de openbare weg meld je vooraf bij het college, met een situatieschets van wat je wilt en een foto van hoe het er nu bij ligt. Heeft de gemeente binnen acht weken niet beslist, dan mag de uitweg er komen.

Het college verbiedt de uitweg als het verkeer in gevaar komt, als er zonder noodzaak een openbare parkeerplaats verdwijnt of als openbaar groen onaanvaardbaar wordt aangetast. Een tweede uitrit bij een perceel dat al een uitrit heeft, gaat niet door als die ten koste gaat van een parkeerplaats of van groen. In wijken als Angelslo en Emmerhout, met veel openbaar groen tussen de huizen, is dat een reëel punt.

Lid 5 bepaalt dat de uitweg door of vanwege de gemeente wordt aangelegd. Je stratenmaker legt dus de oprit op je eigen grond, het stuk over stoep en berm met de verlaagde band doet de gemeente. Volgens de Tariefverordening Openbare Werken 2026 betaal je daarvoor de werkelijke kosten, en vooraf krijg je een begroting die je schriftelijk moet aanvaarden. De legestabel 2026 noemt daarnaast € 57,75 voor een omgevingsvergunning voor een uitweg. Of jouw situatie een melding of een vergunning is, vraag je bij de gemeente na.

Twee klussen in Angelslo en Emmerhout doorgerekend

Alle bedragen volgen de richtprijzen op stratenmakers.nl, met materiaal, arbeid en btw erin. De begroting van de gemeente voor een uitweg komt er nog bij.

Een stratenmaker legt op Hondsrugzand 20 tot 40 m² klinkers per dag, dus beide klussen zijn met het opbreken erbij in een tot twee dagen klaar. Wil je de oprit in Angelslo meteen breder maken, kijk dan eerst bij hoe breed een oprit moet zijn en doe de melding voor de uitweg voordat de stratenmaker komt.

Zo werkt een aanvraag in Emmen

1. Je vult je klus en postcode inDat kost twee minuten.
2. Wij zoeken een stratenmakerDe aangesloten stratenmaker die het dichtst bij je adres in Emmen zit en dit soort klussen doet.
3. Die komt kijken en maakt de offerteHij belt je voor een afspraak op locatie. Je zit nergens aan vast.

stratenmakers.nl legt zelf geen bestrating. Is er in jouw buurt nog geen stratenmaker aangesloten, dan laten we je dat weten.

Richtprijzen per m²

Inclusief materiaal, zandbed en leggen, zonder grondwerk. Oude bestrating eruit halen en afvoeren kost meestal € 8 tot € 15 per m² extra. Bijgewerkt in november 2026.

Veelgestelde vragen over een stratenmaker in Emmen

Mag mijn stratenmaker in Emmen de stoeprand verlagen voor mijn oprit?

Nee. Volgens artikel 2:8 van de APV wordt de uitweg door of vanwege de gemeente aangelegd. Je betaalt de werkelijke kosten en krijgt vooraf een begroting die je schriftelijk aanvaardt.

Waarom blijft er water op mijn terras staan terwijl Emmen op zand ligt?

Onder de Hondsrug zitten plaatselijk keileemlagen. Die houden regenwater vast, ook als het grondwater zelf diep zit. Meer afschot of een drainagestreng onder het terras lost dat meestal op.

Krijg ik in Angelslo, Bargeres of Emmerhout subsidie voor nieuwe bestrating?

De subsidieregeling Volkshuisvestingfonds voor de postcodes 7812, 7823 en 7824 is bedoeld voor isolatie van gevels, vloeren, daken en glas. Bestrating valt daar niet onder.