Stratenmaker in Hoogeveen

Van Het Kruis naar Krakeel en de Erflanden

Hoogeveen werd in 1636 gesticht door Leidse investeerders van de Hollandsche Compagnie. Op het kruispunt van twee vaarten, Het Kruis, vestigden zich winkeliers, verveners en ambachtslieden. Na de oorlog zijn de vier kanaalarmen van Het Kruis gedempt, en ook in de rest van de gemeente verdwenen bijna alle wijken en sloten onder zand. Het noordelijke deel van de Hoofdstraat en de Brinkstraat laten nog het best zien hoe het dorp er vroeger uitzag.

De eerste planmatige woningbouw kwam vanaf 1914 in de Oranjebuurt, met arbeiderswoningen naar ontwerp van gemeentearchitect J. Carmiggelt. In de jaren dertig volgde de Bentinckslaan, met vrijstaande huizen en twee-onder-een-kappers achter een duidelijke rooilijn. Daar liggen lange opritten naast het huis.

Krakeel aan de oostrand is eind jaren zestig en begin jaren zeventig in korte tijd gebouwd. Het ging om ongeveer 2.300 woningen, vooral rijenwoningen en flats, in straten met namen als Poolster, Zenithlaan en Meteorenlaan. Bij de herstructurering zijn er zo’n 460 gesloopt en vervangen. De Weide in het westen kon pas worden aangelegd nadat de gemeentegrens in 1970 was verschoven. De Erflanden is de jongste grote uitbreiding. Typische klussen zijn voortuinen met betontegels uit de jaren zeventig in Krakeel, golvende opritten aan de Bentinckslaan en kleine voortuinen in de Erflanden die van tegels naar klinkers of groen gaan.

Restveen, zand en keileem onder de stoep

Bijna het hele grondgebied lag vroeger onder een dik pakket hoogveen. Na drie eeuwen afgraven bestaat de bodem nu uit dalgronden en zwartveenontginningsgronden. Volgens de monumenteninventarisatie van de provincie wisselt de hoeveelheid restveen van plek tot plek, zelfs binnen één perceel. Het maaiveld loopt af van ongeveer 15 meter boven NAP in het oosten naar 8,5 meter in het westen. De BRO-bodemkaart geeft aan de noordkant van Krakeel veldpodzolgronden in lemig fijn zand, rond De Weide moerige podzolgronden met een venige bovengrond.

Volgens het bestemmingsplan Krakeel uit 2008 zit er in de wijk keileem, een slecht doorlatende laag die voor grondwateroverlast kan zorgen. De sloten die er voor de bouw lagen, zijn gedempt. Voor bestrating betekent dat twee dingen. Restveen klinkt in als het uitdroogt, dus een oprit zakt op de ene plek meer dan op de andere. Laat de stratenmaker het veen weghalen tot op het zand of er een laag menggranulaat onder leggen. Boven keileem blijft regenwater staan, dus geef terras en oprit afschot naar de straat of een kolk. Hoe zo’n fundering wordt opgebouwd, lees je in oprit aanleggen.

Uitrit, gemeentegrond en de tegeltaxi

Wie in Hoogeveen een uitrit naar de weg maakt of een bestaande uitrit verandert, heeft volgens artikel 2:12 van de APV uit 2026 een omgevingsvergunning nodig. Je begint met de vergunningcheck in het Omgevingsloket. De gemeente mag alleen weigeren bij gevaar voor het verkeer, het onnodig verdwijnen van een openbare parkeerplaats, schade aan openbaar groen of een uitrit die op gemeentegrond niet goed genoeg wordt uitgevoerd. De leges voor een uitweg zijn in 2026 € 113,20. Wie de stoeprand verlaagt en wat dat kost, staat niet op de site van de gemeente. Vraag dat na voordat je een stratenmaker laat beginnen.

Een container of zandbak op straat vraagt een vergunning voor tijdelijk gebruik van gemeentegrond. Die kost € 38,85 en je vraagt hem minstens 8 weken vooraf aan.

Haal je tegels weg voor groen, dan haalt de tegeltaxi ze gratis op. In 2026 reed hij vanaf maart elke derde dinsdag van de maand. Je meldt je tegels eerst aan bij het NK Tegelwippen. Hij neemt minimaal 1 en maximaal 20 m² mee, alleen tegels, grindtegels, klinkers en opsluitbanden. De stapel staat langs de weg, niet breder dan 60 cm en niet op een pallet. Op dit moment is reserveren gesloten, dus vraag bij de gemeente na wanneer de volgende ronde begint.

Een oprit aan de Bentinckslaan doorgerekend

Neem een twee-onder-een-kap uit de jaren dertig aan de Bentinckslaan. De oprit naast het huis is 3 meter breed en 12 meter lang, samen 36 m². De oude betontegels gaan eruit en er komen gebakken klinkers in, passend bij de bouwtijd. Omdat er restveen in de grond kan zitten, rekenen we een laag menggranulaat mee.

Met betonklinkers kost het bestraten zelf € 1.440 tot € 2.340 en kom je samen op € 2.088 tot € 3.600. Een voortuin van 20 m² bij een rijwoning in Krakeel, met nieuwe betontegels en de oude eruit, valt op € 1.060 tot € 1.900. Meer voorbeelden staan in wat kost een oprit bestraten.

Zo werkt een aanvraag in Hoogeveen

1. Je vult je klus en postcode inDat kost twee minuten.
2. Wij zoeken een stratenmakerDe aangesloten stratenmaker die het dichtst bij je adres in Hoogeveen zit en dit soort klussen doet.
3. Die komt kijken en maakt de offerteHij belt je voor een afspraak op locatie. Je zit nergens aan vast.

stratenmakers.nl legt zelf geen bestrating. Is er in jouw buurt nog geen stratenmaker aangesloten, dan laten we je dat weten.

Richtprijzen per m²

Inclusief materiaal, zandbed en leggen, zonder grondwerk. Oude bestrating eruit halen en afvoeren kost meestal € 8 tot € 15 per m² extra. Bijgewerkt in november 2026.

Veelgestelde vragen over een stratenmaker in Hoogeveen

Heb ik in Hoogeveen een vergunning nodig voor een uitrit?

Ja. Een nieuwe of veranderde uitrit naar de weg valt onder artikel 2:12 van de APV en vraagt een omgevingsvergunning via het Omgevingsloket. De leges zijn in 2026 € 113,20.

Mag ik in Hoogeveen een tweede uitrit aanleggen?

Dat kan, maar de gemeente mag weigeren als je perceel al een uitrit heeft en de tweede een openbare parkeerplaats of openbaar groen kost.

Waarom blijft er water staan op mijn terras in Krakeel?

In Krakeel zit keileem in de grond, een laag die water slecht doorlaat. Regenwater zakt dan niet weg. Een terras met afschot naar de tuin, de straat of een kolk lost dat meestal op.

Haalt de gemeente Hoogeveen mijn oude tegels op?

Ja, met de gratis tegeltaxi, als je de tegels eerst aanmeldt bij het NK Tegelwippen. Hij neemt 1 tot 20 m² mee. Vraag de gemeente wanneer reserveren weer kan.