Stratenmaker in Ermelo

Oud-Ermelo, Nieuw-Ermelo en de naoorlogse ring

Ermelo bestond lang uit twee kernen. Het oude dorp lag rond de Oude Kerk, en na de opening van het station in 1882 ontstond langs de Stationsstraat Nieuw-Ermelo. Rond 1920 groeiden ze aan elkaar. In Ermelo-Noord verschenen in de jaren dertig villa’s, en de BAG laat aan de Lelielaan, de Azalealaan en de Rozenlaan nog steeds woningen uit 1932 tot 1938 zien.

Na de oorlog brachten de kazernes en de woningnood een snelle groei. Eerst werd de Ermelose Enk bebouwd, daarna volgden Oost, Zuid en West. In Oost staan de paddenstoelenstraten, zoals de Amanietlaan en de Cantharellaan uit 1964 tot 1970, en de struikenbuurt met de Jasmijnweg en de Seringweg uit 1980 en 1981. In Zuid ligt de buurt met Zuid-Afrikaanse straatnamen. De Cronjéstraat is van 1966, de Paul Krugerweg van 1967 en aan de Retiefstraat staan ruim 230 woningen uit 1970. In West hebben de straten vogelnamen. De Zwaluwstraat telt ruim 200 woningen uit 1974, de Kievitstraat is van 1972 en de Eksterstraat van 1976. Daarna kwamen de Lange Haeg rond 1985 en de Wielewaal in 1992. Recent zijn de prinsessenhoven in Noord gebouwd, zoals de Alexiahof en de Amaliahof uit 2013 tot 2016, en de Telgterpoort en de Driesprong uit 2019 en 2020.

In de straten met vogelnamen en die met Zuid-Afrikaanse namen zijn veel voortuinen en opritten na vijftig jaar aan vervanging toe. In de hoven uit de jaren tien liggen tuinen die nog geen vijftien jaar oud zijn.

Veluwezand met een oude es

Ermelo ligt op de westflank van de Veluwe. De naam komt van Irminlo, waarbij lo staat voor een bos op zandgrond. Het AHN geeft Ermelo-Oost een hoogte van ongeveer 17,5 meter boven NAP en Ermelo-West ongeveer 9,6 meter. De BRO-bodemkaart toont rond het dorp vooral holtpodzolgronden in grof zand, met aan de oost- en noordkant duinvaaggronden, het zand van vroegere zandverstuivingen. Aan de west- en zuidkant liggen hoge zwarte en bruine enkeerdgronden, de oude akkers.

Grof zand laat regenwater snel door en draagt een oprit goed. Stuifzand is fijner en losser, dus de stratenmaker moet het zandbed daar zorgvuldig aftrillen. Op de oude es zit een dikke humuslaag die onder een rijspoor weg moet. Omdat het water hier snel wegzakt, is Ermelo een plek waar een tuin met minder tegels goed werkt.

Inrit, subsidie en caravans in de gemeente Ermelo

Voor een inrit naar de openbare weg vraag je een omgevingsvergunning aan op grond van artikel 2.4 van de Verordening fysieke leefomgeving Ermelo. Je doet eerst de vergunningcheck in het Omgevingsloket en levert een situatieschets van de nieuwe uitweg en een schets of foto van de huidige situatie. De gemeente noemt als voorwaarden ruimte voor minstens één auto, een uitrit die haaks op de weg uitkomt en niet binnen 5 meter van een bocht of kruising ligt, geen onaanvaardbare aantasting van openbaar groen en geen verlies van een parkeerplaats, tenzij die elders terugkomt. De verordening laat de gemeente ook weigeren als de afwatering van de weg in gevaar komt. Volgens de legesverordening 2026 kost de vergunning € 315,30, zonder de aanleg.

Ermelo betaalt mee aan vergroening. Haal je tegels weg en zet je er planten voor terug, dan krijg je € 10 per m² tot € 500. De tegeltaxi haalt de tegels gratis op als je ze door groen vervangt, en een tuinranger komt kosteloos advies geven. Koppel je een dak af dat nu op het gemengde riool loost, dan is er € 8 per m² dakoppervlak tot € 1.000, voor panden van voor 2015. De vergroeningssubsidie vraag je achteraf aan, uiterlijk zes maanden nadat het werk klaar is.

Een caravan of camper mag volgens de APV hooguit drie dagen achter elkaar op de weg staan. Voor langer vraag je een ontheffing.

Een voortuin aan de Zwaluwstraat, half groen en half klinkers

Neem een rijtjeshuis uit 1974 aan de Zwaluwstraat met een voortuin van 25 m² vol oude tegels. Het plan is om 12 m² te vergroenen en op de overige 13 m² een pad en een plek voor de fietsen te leggen in nieuwe betonklinkers.

Planten en tuinaarde voor het groene deel komen erbij. Voer je de tegels via de tegeltaxi af, dan valt een deel van de afvoerkosten weg. Hoe je het nieuwe pad schoon houdt, lees je in onkruid en mos tussen klinkers. Wil je ook een oprit aanleggen, kijk dan in oprit aanleggen hoe die laag voor laag wordt opgebouwd.

Zo werkt een aanvraag in Ermelo

1. Je vult je klus en postcode inDat kost twee minuten.
2. Wij zoeken een stratenmakerDe aangesloten stratenmaker die het dichtst bij je adres in Ermelo zit en dit soort klussen doet.
3. Die komt kijken en maakt de offerteHij belt je voor een afspraak op locatie. Je zit nergens aan vast.

stratenmakers.nl legt zelf geen bestrating. Is er in jouw buurt nog geen stratenmaker aangesloten, dan laten we je dat weten.

Richtprijzen per m²

Inclusief materiaal, zandbed en leggen, zonder grondwerk. Oude bestrating eruit halen en afvoeren kost meestal € 8 tot € 15 per m² extra. Bijgewerkt in november 2026.

Veelgestelde vragen over een stratenmaker in Ermelo

Hoeveel kost een inritvergunning in Ermelo?

De legesverordening 2026 noemt € 315,30 voor de behandeling van de aanvraag. De kosten van de aanleg komen daar nog bij. De gemeente beslist binnen 8 weken.

Hoe dicht bij een kruising mag mijn uitrit in Ermelo liggen?

Niet binnen 5 meter van een bocht of kruising. De uitrit moet ook haaks op de weg aansluiten.

Wat krijg ik in Ermelo voor het weghalen van tegels?

€ 10 per m² die je door groen vervangt, tot € 500. De tegeltaxi neemt de tegels gratis mee en je vraagt de subsidie achteraf aan met een voor- en nafoto.