Stratenmaker in Hardenberg

Van voorstraatdorp tot Marslanden

Hardenberg kreeg in 1362 stadsrechten en bleef eeuwenlang een klein voorstraatdorp aan de Vecht. Op 8 mei 1708 brandde bijna de hele stad af, waarna de houten huizen in steen werden herbouwd. De Voorstraat loopt vanaf de Vechtbrug langs de Stephanuskerk naar het oosten en is de belangrijkste winkelstraat. Na de oorlog is het centrum flink gemoderniseerd en rond het marktplein kwamen in 2008 nieuwe winkels en appartementen.

De groei begon toen Wavin eind jaren vijftig zijn grootste buizenfabriek in Hardenberg vestigde. Vanaf de jaren zestig verrezen woonwijken bij Heemse, aan de overkant van de Vecht. In de jaren zeventig volgde Baalder, gebouwd op de plek van het gelijknamige gehucht, en eind jaren tachtig begon ten zuiden daarvan Baalderveld, met straten die naar planten heten, zoals Akkermunt, Herderstasje en Grasklokje. De opritten en terrassen in die wijken zijn veertig tot vijftig jaar oud. Betontegels zijn vaal of gebarsten en klinkers golven op de plek waar elke dag een auto staat.

Marslanden is de jongste uitbreiding. Voor het deelgebied Ydenhoogte schrijft het beeldkwaliteitplan uit 2022 gebakken klinkers voor op de wegen en de Brink, en betontegels op de stoepen. Je parkeert er naast de woning of voor de garage, niet voor de voorgevel, en bij een twee-onder-een-kap moet plek zijn voor twee auto’s achter elkaar.

Rivierduin, fijn zand en de Vecht

De stad is ontstaan op een rivierduin, de Hardenbergh, waar bisschop Willebrand van Oldenburg in 1227 een kasteel liet bouwen. Rond de kern ligt vooral fijn zand. Voor de Sportboulevard werd in 2008 geboord en tot 4 meter diep vond men zwak siltig, zeer fijn zand, hier en daar met klei of veen. Daaronder zit volgens de Grondwaterkaart van TNO keileem met zand en grind. Het grondwater stond in november van dat jaar 1,1 tot 2,2 meter onder het maaiveld.

Voor een oprit is dat gunstig. Op schoon, droog zand kan het zandbed meestal zonder extra fundering. Een lens van klei of veen is de plek waar een oprit ongelijk wegzakt. De hogere delen langs de Vecht voeren hun regenwater via het grondwater af naar de rivier, de lagere delen via het bemalingsgebied Baalder, waar een gemaal bijspringt als de Vecht hoog staat. In Marslanden vangen wadi’s het regenwater op en voeren molgoten het naar de groenstroken. Laat je oprit daar aflopen naar tuin of straat, nooit naar de gevel.

Een inrit melden bij de gemeente

Het stuk tussen je erf en de rijbaan is gemeentegrond. Wie daar een inrit of uitrit aanlegt of verandert, heeft toestemming van de gemeente Hardenberg nodig. Je start met de vergunningcheck in het Omgevingsloket. Na je aanvraag belt de gemeente en hoor je of je het werk zelf mag doen of een erkend stratenmakersbedrijf moet inschakelen. Staat er een put in de stoeprand of een lantaarnpaal op de plek, dan is zo’n bedrijf altijd verplicht.

Aan het materiaal stelt de gemeente duidelijke eisen. De inrit krijgt stenen van dezelfde kleur en afmeting als de andere inritten in de straat, met dezelfde opsluitbanden of inritblokken. Vervangen stoeptegels zijn minimaal 6 cm dik. Onder de inrit komt een cunet van minstens 25 cm, opgevuld met wit zand, zodat het straatwerk niet verzakt. De kosten en het latere onderhoud zijn voor jou. Doe vooraf een Klic-melding bij het Kadaster, omdat onder de stoep vaak kabels en leidingen liggen.

Een camper of caravan mag niet langer dan drie dagen achter elkaar op de openbare weg staan. Op je eigen oprit mag hij zo lang je wilt, zolang buren en weggebruikers er geen last van hebben. Wil je minder steen, dan kun je een gratis gesprek met een groencoach van de gemeente aanvragen.

Wat een oprit in Marslanden kost

Neem een nieuwe twee-onder-een-kapwoning in Marslanden. Voor twee auto’s achter elkaar naast het huis reken je op 3 meter breed en 11 meter lang, samen 33 m². Om aan te sluiten bij de straat kies je gebakken klinkers, en naar de voordeur komt een pad van betontegels. Hoe breed een oprit voor een of twee auto’s moet zijn, lees je in hoe breed moet een oprit zijn.

Kies je voor de oprit betonklinkers, dan kost dat deel € 1.320 tot € 2.145. Woon je in Baalder of Baalderveld en liggen er nog oude tegels, tel dan € 8 tot € 15 per m² op voor het opbreken en afvoeren. Welke soorten klinkers er zijn en hoe ze verschillen, staat in soorten klinkers.

Zo werkt een aanvraag in Hardenberg

1. Je vult je klus en postcode inDat kost twee minuten.
2. Wij zoeken een stratenmakerDe aangesloten stratenmaker die het dichtst bij je adres in Hardenberg zit en dit soort klussen doet.
3. Die komt kijken en maakt de offerteHij belt je voor een afspraak op locatie. Je zit nergens aan vast.

stratenmakers.nl legt zelf geen bestrating. Is er in jouw buurt nog geen stratenmaker aangesloten, dan laten we je dat weten.

Richtprijzen per m²

Inclusief materiaal, zandbed en leggen, zonder grondwerk. Oude bestrating eruit halen en afvoeren kost meestal € 8 tot € 15 per m² extra. Bijgewerkt in november 2026.

Veelgestelde vragen over een stratenmaker in Hardenberg

Mag ik in Hardenberg zelf een inrit aanleggen?

Soms. Na je aanvraag via het Omgevingsloket laat de gemeente weten of je het zelf mag doen. Bij een put in de stoeprand, een lantaarnpaal of een ander obstakel moet altijd een erkend stratenmakersbedrijf het werk uitvoeren.

Hoe lang mag mijn camper in Hardenberg voor de deur staan?

Op de openbare weg hooguit drie dagen achter elkaar. Op je eigen oprit is er geen termijn, zolang je geen hinder veroorzaakt.

Waarom golft de oprit bij mijn huis in Baalder?

Baalder is in de jaren zeventig gebouwd, dus veel opritten zijn rond de vijftig jaar oud. Het zandbed is dan op de wielsporen samengedrukt. Zijn de klinkers nog heel, dan kunnen ze er vaak uit, waarna het zandbed wordt aangevuld en dezelfde stenen worden teruggelegd.