Stratenmaker in Montfoort

Binnen en buiten de oude stadsmuur

Montfoort begon rond 1170 als burcht van de bisschop van Utrecht aan de Hollandse IJssel en kreeg in 1329 stadsrechten. Van de muur met 26 torens en vier poorten staan alleen de IJsselpoort en enkele stukken muur nog overeind. Bij opgravingen aan de Schoolstraat in 2008 bleek dat de binnenstad vroeger veel erven, sloten en open plekken had. Nu staan aan de Hoogstraat, de Keizerstraat en Onder de Boompjes huizen uit de vroege twintigste eeuw en ouder, met smalle achterplaatsen. Werk aan een stoep of een poort naast een monument stem je vooraf af met de gemeente, die een eigen subsidieverordening voor gemeentelijke monumenten heeft.

Na de oorlog groeide de stad in stappen. Volgens de BAG zijn de Wilhelminastraat, Prins Bernhardstraat en Boslaan van de jaren vijftig, de Godfried van Rhenenlaan van 1961 en de Burggraaf Zwederlaan van 1966. In Tabakshof en Heeswijk liggen de Lodewijkstraat, de Anne Franklaan en de Johannes Poststraat uit 1969 tot 1972, met daarnaast een tweede ronde rond 1990 tot 1994 aan de Jan Hoenlaan, Hannie Schaftstraat en Miep Giesstraat. Daarnaast volgden de Wulverhorst en Heulestein rond 1972 tot 1974, de Poorterstraat, Baljuwstraat en Schoutstraat in 1975 en 1976, de Maarschalklaan in 1983 en de straten rond de Waterviolier, de Waterlelie en het Watermuntplein van 1999 tot 2005. Sinds 2025 wordt een nieuwe buurt opgeleverd langs de Knopendraaierlaan, de Touwslager en de Stenenbakster, vernoemd naar ambachten, waaronder de knopendraaiers en steenbakkers waar Montfoort vroeger om bekendstond.

Dat geeft drie soorten werk. In de buurten uit de jaren zeventig zijn voortuinen en opritten aan vervanging toe. In de oude kern gaat het om kleine plaatsen en stoepen waar alles met de hand moet. Langs de Knopendraaierlaan worden tuinen voor het eerst aangelegd.

Klei op de oeverwal, veen in de kom

De Hollandse IJssel heeft een stroomrug achtergelaten waar de stad op ligt. De bodemkaart van de BRO geeft direct rond Montfoort kalkloze en kalkhoudende poldervaaggronden van zware klei en zware zavel. Iets verder van de rivier, ten oosten en ten noordwesten van de Hoogstraat op een tot anderhalve kilometer, beginnen de drechtvaaggronden, waar een laag klei van een paar decimeter op veen ligt. Het landschap rond de stad is een rivierkomvlakte.

Op de zware klei van de oeverwal staat een oprit redelijk stevig, zolang er een goede onderlaag onder ligt en het water weg kan. Klei laat regen slecht door, dus afschot naar de straat of een kolk is nodig. Waar veen onder de klei zit, zakt de bodem langzaam door inklinking en vertering van het veen, en zakt bestrating rond een huis op palen mee. Hoe verder van de IJssel, hoe groter die kans. Een stratenmaker legt daar liever klinkers die later opnieuw gelegd kunnen worden dan een gestorte plaat. Hoe zo’n oprit van onder naar boven wordt opgebouwd, lees je bij oprit aanleggen.

Twee klussen in Montfoort doorgerekend

De bedragen zijn inclusief btw en zonder extra grondwerk.

Kies je aan de Knopendraaierlaan betontegels in plaats van keramiek, dan kom je voor dezelfde 30 m² uit op € 1.350 tot € 2.400. Komt er bij de voortuin een nieuwe uitweg naar de straat, tel dan de leges van € 353,40 op.

Uitweg, camper en subsidie bij de gemeente Montfoort

Volgens artikel 2:12 van de APV 2023 is een omgevingsvergunning nodig om een uitweg naar de weg te maken of een bestaande te veranderen. Montfoort noemt de weigeringsgronden limitatief. De vergunning wordt alleen geweigerd om gevaar voor het verkeer te voorkomen, in het belang van de bruikbaarheid van de weg, als de uitweg zonder noodzaak een openbare parkeerplaats kost of als het openbaar groen onaanvaardbaar wordt aangetast. De leges zijn in 2026 € 353,40, hetzelfde bedrag als voor het veranderen van de aanleg van een weg. Ligt je uitweg aan een provinciale weg of over een watergang waarvoor de regels van het hoogheemraadschap De Stichtse Rijnlanden gelden, dan vallen die regels voor. Wie de stoeprand verlaagt en betaalt, vraag je bij de aanvraag na.

Voor caravans en campers telt artikel 5:6. Een voertuig voor recreatie mag niet langer dan drie dagen achter elkaar op de weg staan. Overnachten in een caravan of camper op of aan de weg is verboden, tenzij op een aangewezen plek. Lees bij caravan of camper op de oprit wat er op eigen grond mag.

In het register van gemeentelijke regelingen staat voor Montfoort geen aparte subsidie voor het vervangen van tegels door groen of het afkoppelen van regenwater. Vraag bij de gemeente na of er acties lopen voordat je begint.

Zo werkt een aanvraag in Montfoort

1. Je vult je klus en postcode inDat kost twee minuten.
2. Wij zoeken een stratenmakerDe aangesloten stratenmaker die het dichtst bij je adres in Montfoort zit en dit soort klussen doet.
3. Die komt kijken en maakt de offerteHij belt je voor een afspraak op locatie. Je zit nergens aan vast.

stratenmakers.nl legt zelf geen bestrating. Is er in jouw buurt nog geen stratenmaker aangesloten, dan laten we je dat weten.

Richtprijzen per m²

Inclusief materiaal, zandbed en leggen, zonder grondwerk. Oude bestrating eruit halen en afvoeren kost meestal € 8 tot € 15 per m² extra. Bijgewerkt in november 2026.

Veelgestelde vragen over een stratenmaker in Montfoort

Wat kost een omgevingsvergunning voor een uitweg in Montfoort?

In 2026 € 353,40. Je hebt de vergunning nodig voor een nieuwe uitweg en ook als je een bestaande verandert, bijvoorbeeld verbreedt.

Waarom kan Montfoort mijn tweede uitweg weigeren?

Alleen om vier redenen: gevaar voor het verkeer, de bruikbaarheid van de weg, het onnodig verdwijnen van een openbare parkeerplaats of te veel aantasting van het openbaar groen. Kost je tweede uitweg geen parkeerplaats en geen groen, dan heb je een sterkere aanvraag.

Mag mijn camper in Montfoort een week voor de deur staan?

Nee. Volgens de APV mag een kampeerwagen of caravan hooguit drie dagen achter elkaar op de weg staan, en slapen in het voertuig op straat is niet toegestaan.

Zakt een oprit in Montfoort net zo hard als in het veen rond Woerden?

Meestal minder. De oude stad ligt op de klei van de oeverwal van de Hollandse IJssel. Verder van de rivier zit veen onder een dunne kleilaag, en daar zakt bestrating wel merkbaar mee.