Stratenmaker in Coevorden

Vesting, singels en de wijken erachter

Coevorden ontstond bij een doorwaadbare plek waar je vanuit het zuiden Drenthe in kon. In 1592 veroverde prins Maurits de stad, waarna ze opnieuw werd opgebouwd als vesting. Vanaf de Markt waaieren de straten uit, met zeven bastions en daaromheen grachten in de vorm van een ster met veertien punten. Van het middeleeuwse stratenplan bleven alleen de Keizersgracht, de Pannekoekendijk en de route Weeshuisstraat en Botersteeg over. Na 1870 zijn de wallen grotendeels geslecht en is de binnengracht gedicht. Een deel van de stad is nu beschermd stadsgezicht.

Op de vrijgekomen wallen kwam vanaf 1907 het Van Heutszpark, een villapark met tuinaanleg van J. Vroom. Woningbouwvereniging De Eendracht bouwde in 1908 de eerste dertig huizen aan de Eendrachtstraat en daarna rond de Goeman Borgesiusstraat, de Batavierstraat en de Gramsbergerstraat. Ten noorden van de stad verrees in 1920 en 1921 het tuindorp De Loo met honderd eenheidswoningen, onder meer voor spoorwegpersoneel.

Na de oorlog zijn bijna alle vooroorlogse woningen van De Eendracht vervangen. Aan de noord- en oostkant kwamen de wijken Ballast, Binnenvree, De Loo, Looduinen, Pikveld en Poppenhare, waardoor de stad sinds 1940 meer dan twee keer zo groot is geworden. In de binnenstad gaat het om stoepen en achterplaatsen waar het straatwerk moet passen bij de historische omgeving. In de naoorlogse wijken zijn het voortuinen en opritten van rijwoningen en twee-onder-een-kappers waarvan de tegels toe zijn aan vervanging.

Een zandrug in een natte laagte

De stad ligt waar het Drostendiep, het Loodiep en het Schoonebeekerdiep samenkwamen in de Kleine Vecht. Daar liep een smalle rug van dekzand van zuidwest naar noordoost, de landengte waarlangs je Drenthe binnenkwam. Ten zuiden en zuidoosten liggen kleine rivierduintjes. De beekdalen zijn in de warme periode na de ijstijd vol moerasveen gegroeid, en het westen en noordoosten van de gemeente lagen onder hoogveen.

De BRO-bodemkaart laat dat nog steeds zien. Ten westen van de stad liggen venige beekdalgronden, plaatselijk met een dek van zavel of klei, en richting het zuidoosten beekeerdgronden in lemig fijn zand. Voor bestrating maakt het uit waar je woont. Op de zandrug kan een stratenmaker meestal direct een zandbed maken. Aan de rand van de beekdalen zit veen dichter onder het maaiveld en staat het grondwater hoger. Daar is een dikkere, goed verdichte fundering verstandig. Rond de oude grachten en de gedempte binnengracht weet je zelden precies waarmee is aangevuld, dus laat daar eerst een proefgat graven.

Zo regelt de gemeente Coevorden een inrit

Voor een nieuwe inrit, een verandering aan een bestaande inrit of een verlaagde stoep heb je een omgevingsvergunning nodig. De leges voor een uitweg zijn in 2026 € 263,50. Je mag de openbare weg zelf niet aanpassen. Ligt de inrit op gemeentegrond, dan legt de gemeente hem aan tot je erfgrens en betaal jij de kosten. Dat leg je vast in een akkoordverklaring. Staat er een lantaarnpaal, boom of stoepband op de plek, dan is het verplaatsen ook voor jouw rekening. In een nieuwbouwwijk betaalt de gemeente of de projectontwikkelaar de aanleg.

De gemeente toetst aan de Beleidsregel uitwegen. Bij een woning is in principe één uitweg toegestaan, hooguit 4 meter breed, tenzij het bestemmingsplan iets anders zegt. Bij een tussenwoning wordt meestal geen uitweg toegestaan, tenzij de wijk daar bij de inrichting rekening mee heeft gehouden. Bij een hoekwoning moet er 3 meter eigen grond naast de zijgevel zijn. Doe voordat je gaat graven een Klic-melding. Hoe breed een oprit voor een of twee auto’s moet zijn, lees je in hoe breed moet een oprit zijn.

Binnen de bebouwde kom mag een caravan, camper of aanhanger volgens de APV van 2026 niet langer dan drie achtereenvolgende dagen op de openbare weg staan. Woon je in het beschermde deel van de binnenstad en wil je de voorkant laten bestraten, vraag dan bij de gemeente na of daar eisen voor het materiaal gelden.

Een voortuin in een naoorlogse wijk

Neem een rijwoning in een van de wijken aan de noord- of oostkant, zoals Poppenhare of Binnenvree. De voortuin is 25 m² en ligt vol betontegels van 30 bij 30 cm. Die gaan eruit en er komen betonklinkers in een halfsteens verband. De woning staat op de zandrug, dus extra fundering is niet nodig.

Een achterplaats van 15 m² in de binnenstad met gebakken klinkers kost € 975 tot € 1.650 aan bestrating, plus € 120 tot € 225 voor het weghalen van de oude stenen. Welke klinkers er zijn en waarin ze verschillen, staat in soorten klinkers.

Zo werkt een aanvraag in Coevorden

1. Je vult je klus en postcode inDat kost twee minuten.
2. Wij zoeken een stratenmakerDe aangesloten stratenmaker die het dichtst bij je adres in Coevorden zit en dit soort klussen doet.
3. Die komt kijken en maakt de offerteHij belt je voor een afspraak op locatie. Je zit nergens aan vast.

stratenmakers.nl legt zelf geen bestrating. Is er in jouw buurt nog geen stratenmaker aangesloten, dan laten we je dat weten.

Richtprijzen per m²

Inclusief materiaal, zandbed en leggen, zonder grondwerk. Oude bestrating eruit halen en afvoeren kost meestal € 8 tot € 15 per m² extra. Bijgewerkt in november 2026.

Veelgestelde vragen over een stratenmaker in Coevorden

Wie legt in Coevorden de inrit aan?

Op gemeentegrond doet de gemeente dat, tot aan je erfgrens. Jij betaalt de kosten en tekent daarvoor een akkoordverklaring. Je stratenmaker legt het deel op je eigen grond.

Mag ik bij een tussenwoning in Coevorden een uitrit maken?

Meestal niet. De Beleidsregel uitwegen staat dat bij tussenwoningen in principe niet toe, tenzij er bij de inrichting van de wijk rekening mee is gehouden.

Wat kost een inritvergunning in Coevorden?

De leges voor een uitweg zijn in 2026 € 263,50. De aanleg op gemeentegrond en het verplaatsen van obstakels betaal je daarnaast.