Stratenmaker in Aalten

Een esdorp dat in ringen groeide

Aalten ontstond op de rand van een hoger plateau naast het beekdal van de Slinge. Het hoogteverschil tussen dat dal en de noordkant van het dorp is volgens het bestemmingsplan ongeveer 11 meter. De markt met de Oude Helenakerk is sinds 12 mei 1966 rijksbeschermd dorpsgezicht, 1,4 hectare groot. Na 1850 kwam er bebouwing langs de uitvalswegen, zoals de Haartsestraat en de Bredevoortsestraatweg, waar volgens de BAG nog veel huizen van voor de oorlog staan.

Vanaf 1940 groeide Aalten in ringen om de kern. In de jaren vijftig en zestig kwamen de Huygensstraat en de Bilderdijkstraat. Tot in de jaren zeventig groeide er een buurt met straten naar oude volksstammen, van de Saksenstraat en de Batavenstraat tot de Tubantenstraat. Tussen 1970 en 1995 verrezen projectmatige wijken als de Planetenbuurt, waar Jupiter en Saturnus rond 1972 zijn opgeleverd, de Grote en Kleine Maote, De Hare, het Hoge en Lage Veld, De Bevrijding en Het Verzet. In de CBS-buurt Aalten-kern West is 68 procent van de woningen uit de jaren zeventig en tachtig. Het Manschotplein en de Koeweide volgden in de jaren negentig. Aan de westkant ligt ’t Kobus, de jongste uitbreiding, met de Bulsinkkamp vanaf 2011 en de Groene Kamer die sinds 2023 wordt gebouwd.

Voor een stratenmaker betekent dat veel opritten en voortuinen uit de jaren zeventig en tachtig, met betontegels of klinkers die na veertig jaar zijn verzakt. Rond de markt gaat het eerder om kleine binnenplaatsen en stoepen bij oude panden.

De meldplicht voor een uitweg in Aalten

Aalten kent voor een uitweg geen vergunningplicht maar een meldplicht, geregeld in artikel 2:12 van de APV. Je stuurt het college een schets van hoe de uitweg moet worden, een foto van hoe het er nu bij ligt en een lijstje met de stenen of tegels die je wilt toepassen. De gemeente vraagt dat minstens vier weken voor de start te doen en wil weten of er een kolk, lichtmast of ander straatmeubilair moet worden verplaatst. Hoor je binnen vier weken geen verbod, dan kan de schop erin.

De gemeente kan de uitweg tegenhouden om de verkeersveiligheid, om een openbare parkeerplaats die onnodig zou verdwijnen, of wanneer een tweede uitweg parkeerruimte of groen kost. Minder gebruikelijk is dat Aalten ook naar het materiaal kijkt. Wat je legt, moet in soort, kwaliteit en uiterlijk passen bij de straat ernaast. De legesverordening 2026 noemt € 80,35 voor het behandelen van een inrit- of uitwegaanvraag. Wie de stoep verlaagt en wat dat kost, vraag je bij de gemeente na.

Caravans en campers mogen hooguit drie dagen achter elkaar op de weg staan. Een gemeentelijke subsidie voor tegels eruit of het afkoppelen van een regenpijp staat niet op de subsidiepagina’s van Aalten, dus vraag dat na voor je erop rekent.

Gebakken klinkers op een oprit in De Hare

Een twee-onder-een-kapwoning aan De Hare, gebouwd in de jaren tachtig, heeft een oprit van 40 m² met grijze betonklinkers uit de bouwtijd. De eigenaar wil rode gebakken klinkers in keperverband, passend bij de gevel. Zolang de aansluiting op de straat hetzelfde blijft, verandert de uitweg niet en hoeft er niets gemeld te worden.

Wordt de oprit tegelijk breder gemaakt naar de straat toe, dan valt dat wel onder de meldplicht en komt er € 80,35 bij, plus de kosten van een aangepaste stoep. Het verschil tussen beton en gebakken staat in gebakken klinkers of betonklinkers.

Wat het dekzand en de es betekenen

De bodemkaart van de BRO laat onder Aalten fijn dekzand zien. In het westen en rond het centrum gaat het om hoge bruine enkeerdgronden, de oude essen waar boeren eeuwenlang mest en plaggen op brachten. Bij ’t Kobus ligt volgens het bestemmingsplan een kleine dekzandrug, en de geomorfologische kaart tekent aan de noordkant een plateau-achtige terrasrest. In het zuidoosten, richting de Slinge, worden het beekeerdgronden en veldpodzolen, natte zandgronden met grondwater dichter onder het maaiveld.

Zand laat regen goed door en draagt een oprit prima, als de ondergrond goed is verdicht. De donkere, humusrijke bovenlaag van een es is wel slap en kan onder het gewicht van een auto inklinken. Onder een oprit graaft een stratenmaker die laag daarom af tot op het schone zand. In het lagere zuidoosten zakt water bij een hoge grondwaterstand minder snel weg, zodat afschot naar de tuin daar meer telt.

Zo werkt een aanvraag in Aalten

1. Je vult je klus en postcode inDat kost twee minuten.
2. Wij zoeken een stratenmakerDe aangesloten stratenmaker die het dichtst bij je adres in Aalten zit en dit soort klussen doet.
3. Die komt kijken en maakt de offerteHij belt je voor een afspraak op locatie. Je zit nergens aan vast.

stratenmakers.nl legt zelf geen bestrating. Is er in jouw buurt nog geen stratenmaker aangesloten, dan laten we je dat weten.

Richtprijzen per m²

Inclusief materiaal, zandbed en leggen, zonder grondwerk. Oude bestrating eruit halen en afvoeren kost meestal € 8 tot € 15 per m² extra. Bijgewerkt in november 2026.

Veelgestelde vragen over een stratenmaker in Aalten

Heb ik in Aalten een vergunning nodig voor een nieuwe inrit?

Geen vergunning maar een melding, minstens vier weken vooraf, met schets, foto en materiaalopgave. Komt er binnen vier weken geen verbod, dan mag je beginnen.

Mag ik in Aalten een stukje gemeentegroen kopen voor een bredere oprit?

Alleen als de gemeente het groen zelf niet kan onderhouden, bijvoorbeeld omdat het helemaal door privéterrein is omsloten, en als het aan je perceel grenst. De gemeente beslist zelf en tegen een weigering is geen bezwaar mogelijk.

Kan ik in de oude kern van Aalten zomaar mijn stoep vernieuwen?

Rond de markt ligt een beschermd dorpsgezicht. Vraag bij de gemeente na of er voor bestrating die vanaf de straat zichtbaar is extra eisen gelden.