Stratenmaker in Denekamp

Een oud esdorp met jonge randen

Denekamp ontstond op een relatief hoge plek waar het overstromingswater van de Dinkel niet kwam. In de vijftiende eeuw telde het dorp amper honderd huizen langs de Grotestraat, de Brinkstraat en de Vledderstraat, de wegen waarlangs het dorp nog altijd is opgebouwd. In het midden staat de Sint-Nicolaaskerk, in de dertiende eeuw opgetrokken uit Bentheimer zandsteen. Na 1950 groeide het aantal woningen fors, en in de jaren zestig kwam er een verkeersdoorbraak door het centrum.

Kerker Esch, Klokkenberg en Diepengoor zijn de oudere woonwijken. Janskamp is met ruim 2.000 inwoners de grootste. Aan de oostkant liggen de nieuwbouwwijken ’t Pierik en het Remerink, en in Denekamp-Oost fase 2a komen 39 woningen, waaronder 16 kavels voor koopwoningen. Op nieuwe kavels gaat het werk om een eerste oprit en terras, in de oudere wijken om voortuinen en opritten die opnieuw moeten.

In de wijk Veldkamp en Borchert blijft bij hevige regen regelmatig water op straat staan. Na de zomer van 2026 begint de gemeente daar met een nieuw riool, een apart hemelwaterriool en wadi’s in onder meer de Bremstraat, de Bromeliastraat, de Boterbloemstraat, de Braamhof en De Knik. Ligt jouw huis in een van die straten, dan loont het om met je eigen bestrating te wachten tot de straat klaar is. Dan weet je op welke hoogte de stoep komt te liggen.

Rond het dorp liggen landgoed Singraven met zijn watermolen en veel boerderijen met erven waar trekkers en aanhangers keren.

Wat de gemeente Dinkelland vraagt en vergoedt

Denekamp valt sinds 2001 onder de gemeente Dinkelland. De APV van Dinkelland uit 2025, geldend sinds 30 april 2025, zegt in artikel 2:12 dat je een omgevingsvergunning nodig hebt om een uitweg te maken of te veranderen. De gemeente mag die alleen weigeren om verkeersgevaar te voorkomen, als er zonder noodzaak een openbare parkeerplaats verdwijnt, als openbaar groen onaanvaardbaar wordt aangetast, of als je perceel al een uitweg heeft en de tweede ten koste gaat van parkeerplaats of groen. De kosten voor het verlagen van de stoep vraag je na bij de gemeente.

Een caravan, camper of aanhanger mag volgens artikel 5.6 niet langer dan drie dagen achter elkaar op de weg staan. Die regel geldt in de hele gemeente, ook buiten de bebouwde kom. Wat er op je eigen oprit mag, lees je in een caravan of camper op de oprit.

Met de subsidieregeling Groene klimaatadaptieve maatregelen, die loopt tot en met 2028, krijg je vaste bedragen. Tegels eruit en groen erin levert vanaf 3 m² € 75 tot € 250 op. Vervang je minstens 5 m² door waterdoorlatende verharding, dan is dat € 100 tot € 250, en voor waterpasserende verharding € 200 tot € 500. Een afgekoppelde regenpijp levert € 30 op. Let op de volgorde. In Dinkelland vraag je de subsidie aan voordat je begint, en de regeling geldt alleen binnen de bebouwde kom en bij bestaande woningen. Per jaar is er € 40.000 beschikbaar, op is op.

Siltig zand onder een dik esdek

Rond het jaar 600 kwam hier het essenlandbouwsysteem op. De hoge gronden werden akker, de beekdalen weide, en met het materiaal uit de stallen werden de akkers opgehoogd. Zo ontstond op de essen een dik esdek. Voor het plangebied Aveskamp liet de gemeente in 2016 onderzoek doen. Het maaiveld ligt daar op 25 tot 25,5 meter boven NAP, en onder de grond zit een zandpakket van ruim 50 meter dik. Het is wel fijn zand met silt erin. De gemeten doorlatendheid was 0,6 meter per dag, en dat komt vooral door die siltige bijmenging.

Voor bestrating is dat gunstig en ongunstig tegelijk. Op dit zand kan een gewone oprit meestal zonder zware fundering. Regenwater zakt alleen trager weg dan in grof zand. Waterdoorlatende klinkers werken hier dus wel, maar bij een flinke bui heeft de bodem tijd nodig. Leg daarom altijd wat afschot naar een border of grindstrook, zodat water dat niet meteen wegzakt toch ergens heen kan. Buiten de kom ligt vaak drukriolering, en daarop mag volgens de gemeente geen regenwater.

Rekenvoorbeeld voor een oprit in Janskamp

Een twee-onder-een-kapwoning in Janskamp heeft een oprit van 40 m² met oude betonklinkers. De eigenaar wil waterdoorlatende klinkers en vraagt vooraf subsidie aan. Gelegd kosten die op deze site € 50 tot € 90 per m², zonder grondwerk. Hoe zulke stenen werken, staat in waterdoorlatende bestrating.

Met gewone betonklinkers kost dezelfde oprit € 1.920 tot € 3.200, zonder subsidie. Het verschil is dus kleiner dan de steenprijs doet vermoeden.

Zo werkt een aanvraag in Denekamp

1. Je vult je klus en postcode inDat kost twee minuten.
2. Wij zoeken een stratenmakerDe aangesloten stratenmaker die het dichtst bij je adres in Denekamp zit en dit soort klussen doet.
3. Die komt kijken en maakt de offerteHij belt je voor een afspraak op locatie. Je zit nergens aan vast.

stratenmakers.nl legt zelf geen bestrating. Is er in jouw buurt nog geen stratenmaker aangesloten, dan laten we je dat weten.

Richtprijzen per m²

Inclusief materiaal, zandbed en leggen, zonder grondwerk. Oude bestrating eruit halen en afvoeren kost meestal € 8 tot € 15 per m² extra. Bijgewerkt in november 2026.

Veelgestelde vragen over een stratenmaker in Denekamp

Moet ik de subsidie in Dinkelland aanvragen voor of na het bestraten?

Ervoor. Anders dan bijvoorbeeld Enschede en Oldenzaal keert Dinkelland alleen uit als de aanvraag er was voordat het werk begon, en daarna lever je foto’s en betaalbewijzen aan.

Mag ik in Denekamp zomaar een tweede uitweg naar de straat maken?

Nee, je hebt een omgevingsvergunning nodig. Een tweede uitweg kan worden geweigerd als er een openbare parkeerplaats of openbaar groen voor moet verdwijnen.

Ik woon in Veldkamp en Borchert. Moet ik nu al opnieuw bestraten?

Wacht liever tot de gemeente de straat heeft heringericht, na de zomer van 2026. Dan sluit je bestrating aan op de nieuwe hoogte van stoep en straat.