Stratenmaker in Vroomshoop

Gesticht voor de turf

Vroomshoop is rond 1850 gesticht voor de vervening, op de plek waar de tak uit Zwolle van het Overijssels Kanaal uitkomt op het Kanaal Almelo-De Haandrik. Het stuk bij Vroomshoop ging in 1856 open. Twee hoofdwijken, de huidige Fortwijk en Kalkwijk, staken het veen in, met haaks daarop smallere zijwijken. Op de afgegraven dalgronden ontstonden boerderijen. Vanaf het eind van de negentiende eeuw kwamen boeren, onder wie Groningers, om die grond geschikt te maken voor de landbouw. Aan de Tonnendijk staan nog Groninger boerderijen met ruime erven.

Het dorp bleef een lint langs het kanaal, de Hoofdstraat en de Oranjestraat. In 1906 kwam het spoor, met een spoorhaven die in 1960 werd gedempt. Eind jaren vijftig verscheen bedrijventerrein Het Linderflier, in de jaren tachtig gevolgd door De Sluis. In het oude lint krijg je als stratenmaker vooral te maken met opritten en paden die al jaren langzaam zakken.

Ten oosten van het lint ligt Vroomshoop-Oost, op grond die tot dan in gebruik was als landbouwgrond, met de Europasingel als randweg. Fase 1 en 2 zijn in de afgelopen twintig jaar gebouwd. Voor fase 3, tussen de Tonnendijk en de Oranjestraat, geeft het bestemmingsplan uit 2023 ruimte voor maximaal 250 woningen rond een groene noord-zuidzone die ook als wadi dient. Daar gaat het om eerste opritten en terrassen bij nieuwbouw, met regenwater dat naar die groenzone moet kunnen.

Veen in de bovenste meter

Voor het centrumplan werd in 2010 een bodemonderzoek gedaan. De eerste meter onder het maaiveld bestond daar uit veen, met daaronder tot ruim 17 meter matig grof tot matig fijn zand. In Vroomshoop-Oost is de natuurlijke ondergrond dekzand, en is de bovenkant van het bodemprofiel deels nog intact. Het verschil zit in wat er na de turfwinning is blijven liggen.

Veen is slap en klinkt in zodra het grondwater zakt. Een zandbed dat er direct op ligt, geeft na een paar jaar mee waar de wielen staan. In het lint langs het kanaal laat je de venige laag daarom afgraven of er een fundering van menggranulaat in leggen. Hoe die opbouw van onder naar boven gaat, staat in oprit aanleggen. Op het dekzand in het oosten kan het meestal met een eenvoudiger opbouw.

Inrit en klimaatsubsidie

Vroomshoop hoorde vanaf het begin bij de gemeente Den Ham en valt sinds 2001 onder Twenterand. Wie een inrit naar de Hoofdstraat of een andere openbare weg wil maken, verbreden of verplaatsen, vraagt een omgevingsvergunning aan voor een uitweg. De leges daarvoor zijn volgens de legesverordening van Twenterand in 2026 € 210,80. Bij een gewone aanvraag beslist de gemeente binnen 8 weken, met een mogelijke verlenging van 6 weken, en daarna heb je 6 weken om bezwaar te maken. Wie de verlaagde stoep legt en wat dat kost, vraag ik na bij de gemeente.

De klimaatsubsidie van Twenterand geldt voor vijf maatregelen tegen hetzelfde percentage van 35 procent, waaronder het afkoppelen van verhard dakoppervlak en het aanleggen van een geveltuin. Afkoppelen betekent dat de regenpijp niet meer op het riool loost maar uitkomt in een grindstrook, een regenborder of een stuk doorlatende bestrating. Die opties noemt de gemeente zelf. Je vraagt de subsidie met DigiD aan, met een factuur en een foto van het resultaat, en per woning krijg je hooguit € 2.000.

Op veengrond is afkoppelen wel maatwerk. Water dat je in de tuin laat wegzakken, moet ergens heen kunnen, en een venige laag laat minder door dan schoon zand. Bespreek dat met de stratenmaker voordat de bestrating erin gaat. Kijk ook naar waterdoorlatende bestrating als je het water over de hele oprit wilt verdelen. Een caravan mag binnen de bebouwde kom van Twenterand maximaal drie dagen op straat blijven.

Een oprit aan de Hoofdstraat doorgerekend

Stel, je woont aan de Hoofdstraat en de oprit van 40 m² met oude betontegels is gaan hellen. De tegels gaan eruit, de venige laag wordt vervangen door menggranulaat en er komen betonklinkers op.

Woon je in Vroomshoop-Oost op dekzand, dan kan de extra fundering vaak achterwege blijven. Dezelfde oprit komt dan op € 1.920 tot € 3.200.

Zo werkt een aanvraag in Vroomshoop

1. Je vult je klus en postcode inDat kost twee minuten.
2. Wij zoeken een stratenmakerDe aangesloten stratenmaker die het dichtst bij je adres in Vroomshoop zit en dit soort klussen doet.
3. Die komt kijken en maakt de offerteHij belt je voor een afspraak op locatie. Je zit nergens aan vast.

stratenmakers.nl legt zelf geen bestrating. Is er in jouw buurt nog geen stratenmaker aangesloten, dan laten we je dat weten.

Richtprijzen per m²

Inclusief materiaal, zandbed en leggen, zonder grondwerk. Oude bestrating eruit halen en afvoeren kost meestal € 8 tot € 15 per m² extra. Bijgewerkt in november 2026.

Veelgestelde vragen over een stratenmaker in Vroomshoop

Wat kost een inritvergunning in Vroomshoop?

De gemeente Twenterand rekent in 2026 € 210,80 aan leges voor een omgevingsvergunning voor een uitweg. Het bestraten van de oprit op je eigen grond komt daar los bij.

Krijg ik in Vroomshoop subsidie als ik mijn regenpijp afkoppel?

Ja, de gemeente vergoedt 35 procent van de kosten, met een minimum van € 35 en een maximum van € 2.000 per woning. Je vraagt het aan nadat het werk klaar is.

Waarom zakt mijn oprit in het oude deel van Vroomshoop?

Bij een bodemonderzoek in het centrum bestond de bovenste meter grond uit veen. Dat klinkt in en geeft mee onder een auto. Een oprit houdt pas zijn vorm als die laag eruit is of er een fundering onder komt.